Vehículos particulares y transporte de carga ya transitan por la parte elevada del Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz. Sin embargo, esta habilitación es provisional y todavía permanecen pendientes las vialidades inferiores y otras obras complementarias.
VERACRUZ, VER.— El nuevo Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz ya recibe tránsito vehicular sobre su estructura elevada, como muestran las imágenes captadas por Bitácora Veracruzana el 8 de agosto.
En el recorrido puede observarse la carpeta asfáltica, la señalización horizontal y la circulación constante de automóviles y unidades de carga. Sin embargo, esto no significa que la obra haya sido inaugurada o que se encuentre completamente terminada.
La circulación fue habilitada de manera provisional para permitir que los trabajos continúen en las laterales y en la zona inferior del viaducto.
Un solo cuerpo para los dos sentidos
Desde el 6 de agosto fueron cerradas temporalmente las laterales ubicadas entre el acceso al Bulevar Portuario, en el kilómetro 13.5, y la Puerta 2 de Tenaris Tamsa.
Ante estos cierres, el tránsito fue trasladado a la parte superior del nuevo distribuidor. Actualmente, uno de los dos cuerpos elevados recibe vehículos en ambos sentidos, utilizando un carril para cada dirección, con barreras y señalamiento provisional.
La medida permite mantener la circulación sobre la carretera federal MEX-140 mientras se desarrolla la siguiente etapa de la obra. Las autoridades han advertido que podrían realizarse más ajustes temporales conforme avancen los trabajos. Información sobre la habilitación provisional.
¿Qué trabajos siguen pendientes?
Las imágenes aéreas muestran que debajo y a los costados del viaducto todavía existen tramos en construcción, maquinaria y movimientos de tierra.
Entre los trabajos pendientes se encuentran:
- La pavimentación de las vialidades inferiores.
- La construcción de guarniciones.
- Las incorporaciones y retornos.
- La conexión definitiva con el Bulevar Portuario.
- Un paso peatonal a la altura de Tenaris Tamsa.
- La reubicación de una línea de gas.
- Adecuaciones en infraestructura de fibra óptica y telecomunicaciones.
También se construye un colector pluvial que permitirá desalojar el agua que suele acumularse en esta zona durante las lluvias.
Esta obra resulta especialmente importante debido a los problemas históricos de encharcamiento registrados sobre la carretera Veracruz–Xalapa, en los alrededores de la zona industrial.
El calendario de conclusión volvió a cambiar
El 5 de junio, el Gobierno de Veracruz informó que el distribuidor presentaba un avance del 72.3 por ciento y que sería concluido a finales de julio. Comunicado del Gobierno de Veracruz.
Esa fecha pasó sin que la obra entrara en operación definitiva.
Posteriormente, el 13 de julio, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes actualizó el avance al 80 por ciento y trasladó la apertura al mes de agosto. Actualización de la SICT.
La estimación más reciente del delegado de la SICT en Veracruz, Luis Pimentel, señala que la parte elevada podría quedar terminada entre la segunda y tercera semana de agosto. Las vialidades inferiores y el resto de las obras complementarias podrían prolongarse hasta octubre.
Hasta ahora no se ha dado a conocer una fecha exacta y formal para la inauguración definitiva.
Una obra estratégica para el acceso portuario
El Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz tiene una longitud de 1.97 kilómetros y está compuesto por dos cuerpos elevados, cada uno con dos carriles de circulación.
Para su construcción fueron colocadas 264 trabes, 132 por cada cuerpo. La inversión más reciente reportada por la SICT es de 820 millones de pesos.
De acuerdo con la dependencia federal, la infraestructura beneficiará a aproximadamente 780 mil habitantes y recibirá más de 34 mil vehículos diariamente.
La promesa oficial es reducir hasta 25 minutos los tiempos de traslado en uno de los accesos más importantes al Puerto de Veracruz y disminuir los congestionamientos provocados por la convivencia entre automóviles particulares y transporte de carga.
La prueba definitiva todavía está pendiente
El avance de la estructura elevada es evidente y la circulación provisional representa una nueva etapa del proyecto. Sin embargo, la verdadera evaluación deberá realizarse cuando los dos cuerpos funcionen completamente, las vialidades inferiores estén concluidas y todas las conexiones operen de manera segura.
También habrá que comprobar si el distribuidor logra reducir los congestionamientos y los tiempos de traslado prometidos, especialmente durante las horas de mayor movimiento del transporte portuario.
¿Qué opinas de esta obra? ¿Consideras que realmente mejorará la circulación y el acceso al Puerto de Veracruz? Te leemos en los comentarios.
Bitácora Veracruzana, la voz del puerto y su gente.