Boca del Río, Veracruz.— El proyecto del Puente Sotavento comienza a mostrar sus primeras señales sobre el terreno. Este lunes 13 de julio, personal especializado realizó trabajos de mecánica de suelos en las inmediaciones del río Jamapa, en la zona donde se proyecta el acceso desde Boca del Río.
Durante un recorrido realizado por Bitácora Veracruzana, se observó una máquina perforadora, equipo técnico, vehículos de apoyo y trabajadores efectuando maniobras sobre el bulevar Vicente Fox Quesada.
Las imágenes captadas desde tierra y con dron permiten apreciar una de las primeras etapas técnicas de la obra que busca comunicar directamente Boca del Río con la Riviera Veracruzana y el municipio de Alvarado.
¿En qué consisten estos estudios?
La mecánica de suelos permite conocer la composición, resistencia y profundidad de las diferentes capas del subsuelo. Para ello se realizan perforaciones y se obtienen muestras que posteriormente pueden ser analizadas en laboratorio.
Esta información es indispensable para determinar el tipo de cimentación que necesitará el puente, así como la profundidad a la que deberán instalarse sus futuros apoyos.
Por ahora, no se trata todavía de la construcción visible de columnas o estructuras sobre el río. Son trabajos preliminares que proporcionarán información técnica para que las siguientes etapas puedan desarrollarse con seguridad.
El inicio visible de un proyecto esperado
El Gobierno de Veracruz informó que la construcción física del Puente Sotavento comenzará formalmente el 15 de julio de 2026. Los estudios observados por Bitácora Veracruzana forman parte de los preparativos realizados antes de esa fecha.
La documentación contractual, por su parte, establece el 19 de mayo de 2026 como inicio de ejecución. La diferencia se explica porque las primeras semanas corresponden al diseño, levantamientos, estudios técnicos y preparación del terreno, mientras que en julio comenzarán las intervenciones físicas más visibles.
¿Cómo será el Puente Sotavento?
La ficha institucional señala que el proyecto completo tendrá aproximadamente 2.06 kilómetros e incluirá:
- Un puente de cuatro carriles y cerca de 700 metros sobre el río Jamapa.
- Una vialidad de conexión de aproximadamente 1,355 metros.
- Aproches y obras de drenaje.
- Pavimento asfáltico y señalamiento vial.
- Una glorieta para incorporarse a la vialidad existente en Alvarado.
El contrato registra una inversión de aproximadamente 1,293 millones de pesos y fue adjudicado a un consorcio encabezado por ICA. Su vigencia se extiende hasta el 18 de noviembre de 2027.
Una obra que cambiará la movilidad y el paisaje
El nuevo cruce busca ofrecer una alternativa para los automovilistas que diariamente se desplazan entre Boca del Río, la Riviera Veracruzana y Alvarado, una zona que ha experimentado un fuerte crecimiento urbano y vehicular.
Sin embargo, además de sus posibles beneficios, la construcción también transformará el paisaje de la desembocadura del Jamapa y modificará la circulación alrededor de Foro Boca y Playa Santa Ana.
Hoy todavía no existen columnas ni una estructura levantándose sobre el río. Lo que existe son perforaciones, estudios y personal trabajando sobre el terreno: los primeros pasos técnicos de una obra que promete cambiar la conexión al sur de la zona conurbada.
Bitácora Veracruzana continuará documentando desde tierra y desde el aire cada etapa del Puente Sotavento, mostrando su avance y las transformaciones que traerá para la región.